Poules fédérale 1 saison 25-26

Supputons supputons … je sais c'est un peu tôt…

Bédarrides et le bassin d'arcachon seront relégué administrativement en fédérale 1 , on connaîtra les 4 clubs qui s'en iront en Nationale 2 que dans 15 jours , tout comme ceux qui monteront de fed.2 .

De notre côté ( Sarlat), on espère du changement ( 2 années consécutives aux 4 coins de la France ,une partie des joueurs diraient stop) , à quoi peut-on s'attendre ?

Rusigby , vous qui avez l'expérience de cette division et surtout êtes habitué aux long déplacements,  comment cela se passe ? D'une année à l'autre c'est soit une poule nord? Soit une poule sud ? Deux années consécutives dans les “ mêmes ”poules ? Plus de deux années ? Est ce déjà arrivé ? Merci 

Cas24 has written

Rusigby , vous qui avez l'expérience de cette division et surtout êtes habitué aux long déplacements...

Non, c'est juste qu'on est au milieu.. Les poules se font (sud -lyonnais-Bourgogne, sud-ouest (x2) et nord… Et en fonction de la place qui reste, on nous pose.

Vu que Cognac et Chartres ne seront plus là, et si Tulle et Le Havre restent en fed 1, attends toi à avoir la poule nord la saison porchaine.

rUSIgby has written

Cas24 has written

Rusigby , vous qui avez l'expérience de cette division et surtout êtes habitué aux ...

 

Non, c'est juste qu'on est au milieu.. Les poules se font (sud -lyonnais-Bourgogne, sud-ouest (x2) et nord… Et en fonction de la place qui reste, on nous pose.

Vu que Cognac et Chartres ne seront plus là, et si Tulle et Le Havre restent en fed 1, attends toi à avoir la poule nord la saison porchaine.

St malo, tours et plaisir sont en bonne position pour monter et pour éventuellement remplacer Chartres, cognac et drancy … on est quand même à côté de l'occitanie , du lot et Garonne ( 4 cantons , layrac ) on est du sud ouest et on nous fout avec les normands à 700 bornes ! 

Comment vous faites avec vos joueurs AMATEURS pour les motiver de repartir tout un week-end ( 6 , 7 fois dans l'année) ? certains viennent juste d'être père,  d'autres construisent ou rénovent une maison , c'est à prendre à considération !

Bien sur que c'est à prendre en considération.. Et t'as aussi ceux qui travaillent le samedi. On fait comme on peut et comme ils peuvent, mais c'est clair que rentrer à des 1 ou 2 heures du mat la nuit du dimanche au lundi et aller bosser le lundi matin des fois, ça doit piquer un peu. 

C'est aussi pour ça que des fois, quand arrivent les phases finales et que certains trouvent les déplacements sur terrain neutre, un peu trop loin ou trouvent qu'ils sont désavantagés, j'ai tendance à un peu m'énerver. 

Et pour chaque match à l'extérieur, on a aussi un mini bus qui part d'Issoire le dimanche matin tôt, qui permet, soit de rentrer plus vite et plus tôt pour certains et/ou d'attendre un blessé à l'hosto sans trop retarder les autres. C'est toute une organisation qui a un coût non négligeable chaque saison.

Cas24 has written

rUSIgby has written

Cas24 has written

Rusigby , vous qui avez l'expérience de cette division et surtou...

 

Non, c'est juste qu'on est au milieu.. Les poules se font (sud -lyonnais-Bourgogne, sud-ouest (x2) et nord… Et en fonction de la place qui reste, on nous pose.

Vu que Cognac et Chartres ne seront plus là, et si Tulle et Le Havre restent en fed 1, attends toi à avoir la poule nord la saison porchaine.

St malo, tours et plaisir sont en bonne position pour monter et pour éventuellement remplacer Chartres, cognac et drancy … on est quand même à côté de l'occitanie , du lot et Garonne ( 4 cantons , layrac ) on est du sud ouest et on nous fout avec les normands à 700 bornes ! 

Comment vous faites avec vos joueurs AMATEURS pour les motiver de repartir tout un week-end ( 6 , 7 fois dans l'année) ? certains viennent juste d'être père,  d'autres construisent ou rénovent une maison , c'est à prendre à considération !

Si oui, permets moi de pousser un gros coup de gueule…..ils refuserait la montée ?

Pk…..question budget .,..donc Drancy fausse le championnat en restant en course et prive un autre club de F1 de montée, tout le monde a critiqué Chartres mais Drancy c est pas mieux ….l an prochain bis repetita et sa peut durer longtemps comme ça….on va me parler de mise en danger du club si montée mais la règle est connue dès le début du championnat….pfffffff

chupachups has written

Cas24 has written

rUSIgby has written

 

Non, c'est juste qu'on est au milieu.. Les poules se font (sud ...

St malo, tours et plaisir sont en bonne position pour monter et pour éventuellement remplacer Chartres, cognac et drancy … on est quand même à côté de l'occitanie , du lot et Garonne ( 4 cantons , layrac ) on est du sud ouest et on nous fout avec les normands à 700 bornes ! 

Comment vous faites avec vos joueurs AMATEURS pour les motiver de repartir tout un week-end ( 6 , 7 fois dans l'année) ? certains viennent juste d'être père,  d'autres construisent ou rénovent une maison , c'est à prendre à considération !

salut, si je te comprends bien, Drancy resterait en F1???

Si oui, permets moi de pousser un gros coup de gueule…..ils refuserait la montée ?

Pk…..question budget .,..donc Drancy fausse le championnat en restant en course et prive un autre club de F1 de montée, tout le monde a critiqué Chartres mais Drancy c est pas mieux ….l an prochain bis repetita et sa peut durer longtemps comme ça….on va me parler de mise en danger du club si montée mais la règle est connue dès le début du championnat….pfffffff

Chupa…

Pas du tout, je n'en sais rien mais pour avoir vu joué Bagnères et Drancy je vois drancy gagnant et par conséquent monter en Nationale 2 …( un prono quoi…) , donc… Cognac,  Chartres et drsncy ne serait plus dans la poule la saison prochaine ….

Mais… pélikab rassure nous tout les feux sont au vert pour une éventuelle montée…?

rUSIgby has written

Bien sur que c'est à prendre en considération.. Et t'as aussi ceux qui travaillent le samedi. On fai...

Moi le premier je râle… du moins je râlais….. 

Pas mal l'idée du mini bus mais pour tout les déplacements hmmm ouais…, j'imagine qu'il ne doit pas faire le plein pour l'aller/ retour au havre… on doit pas y trouver beaucoup de seconde ligne….

Pour!  + de poules en fédérale 1 …. 

Je suis curieux de savoir ce qu'en pense les “sudistes…”

Cas24 has written

rUSIgby has written

Bien sur que c'est à prendre en considération.. Et t'as aussi ceux qui travaillen...

Moi le premier je râle… du moins je râlais….. 

Pas mal l'idée du mini bus mais pour tout les déplacements hmmm ouais…, j'imagine qu'il ne doit pas faire le plein pour l'aller/ retour au havre… on doit pas y trouver beaucoup de seconde ligne….

Pour!  + de poules en fédérale 1 …. 

Je suis curieux de savoir ce qu'en pense les “sudistes…”

petite experience hors rugby..Mais m'étant occupé avec d'autres d'un club de basket niveau région….Nous avions acheté un minibus d'occasion pour déplacer les équipes car au final cela nous revenait moins cher que de payer des IK….Je referme cette parenthèse…

C'est une très bonne initiative pour les raisons que donnent rusigby notamment celle du blessé mais vous le chiffrez à combien ? Ça doit être une grosse charge tout de même  

4243 kms pourcurus cette saison…

Cas24 has written

C'est une très bonne initiative pour les raisons que donnent rusigby notamment celle du blessé mais ...

Déjà le minibus est donné par la région.  Et pouvoir emmener le dimanche matin, 1 ou 2 joueurs et quelques dirigeants, c'est toujours ça à pas payé pour l'hébergement. 

Et niveau hébergement, on se débrouille aussi entre hôtel et internat ( et la c'est pareil, les dirigeants  s'occupent de la prepa des repas et ça nous fait de belles economies).

1,60 ou 1,80 /km les IK ?

Je lis vos comptes rendus et je vous admire  cependant le benevolat a des limites ! et la constitution des poules de F1  est importante faut iol densifier et augmenter le nombre de poules en F1  Je n imagine pas SARLAT  dans la poule NORD  les differents niveaux et les poules correspondantes devraient tenir compte d une realite regionale quitte a inviter des clubs de niveaux inferieurs  ! 

En F2, vu le tableau des oppositions, il devrait avoir 2 équipes promus qui seront dans la poule du “Nord” (sauf si Le Creusot parvient à aller jusqu'en 1/4). 

Pour Sarlat, peut-être que la FFR fera comme en N2 il y a quelques années en variant les clubs devant faire de gros déplacements d'une saison à l'autre. Mais c'est qu'une hypothèse

Il n'y a pas 36 possibilités pour intégrer des clubs à la poule du Nord : peut être ceux de la métropole bordelaise (St Médard, Floirac), avec un accès facilité à la région parisienne (Courbevoie, Sarcelles…) et une relative proximité géographique avec d'autres équipes (Barbezieux, Limoges, Tulle). 

ça donnerait à première vue : 2 promus de F2, les 2 clubs de la banlieue bordelaise, Barbezieux, Limoges, Tulle, Beauvais, Le Havre, Issoire. On est à 10 équipes, 11 si Drancy ne monte pas. Resterait à en trouver une… peut-être en région bordelaise (Gujan, RCBA ????), Cahors (si montée) ??? 

Mais il a clairement une question qui se pose à terme autour de cette répartition géographique. Les clubs amateurs ne pourront pas tenir éternellement.

HYPOTHESES  d ecoles  sur une carte nous designons les clubs de F1 et les 6 premiers de F2  ( ou 4 ? )  Quest ce que cela nous donne ? 

Cas24 has written

1,60 ou 1,80 /km les IK ?

Je comprends pas la question; si elle m'est adressée. La région (si j'ai bien tout compris), offre un minibus à chaque asso ou club sportif qui en fait la demande; C'est pour ça que tu as dû déjà croiser des minibus blanc et bleu aux couleurs et sigles  AURA , auquel s'ajoute le logo du club propriétaire. Ce mini bus nous permet entre autre d'aller récupérer les internes du lycée pour les amener au stade les jours d'entrainement, de se rendre aux diverses réunions et du coup, d'avoir un véhicule supplémentaire pour les déplacements. Quand on part le matin, des bénévoles partent plus tôt que les joueurs  (ils ont préparé les repas la veille) et installent tout dans une salle ou un club house qu'on a trouvé pas loin du match. ça nous fait faire de belles économies. Et pour les matchs ou ça part la veille, (comme au Havre par exemple), le minibus est parti tôt le matin d'Issoire avec des dirigeants, un ou deux joueurs qui ne pouvaient pas partir la veille et le président. 

rUSIgby has written

Cas24 has written

1,60 ou 1,80 /km les IK ?

 

Je comprends pas la question; si elle m'est adressée. La région (si j'ai bien tout compris), offre un minibus à chaque asso ou club sportif qui en fait la demande; C'est pour ça que tu as dû déjà croiser des minibus blanc et bleu aux couleurs et sigles  AURA , auquel s'ajoute le logo du club propriétaire. Ce mini bus nous permet entre autre d'aller récupérer les internes du lycée pour les amener au stade les jours d'entrainement, de se rendre aux diverses réunions et du coup, d'avoir un véhicule supplémentaire pour les déplacements. Quand on part le matin, des bénévoles partent plus tôt que les joueurs  (ils ont préparé les repas la veille) et installent tout dans une salle ou un club house qu'on a trouvé pas loin du match. ça nous fait faire de belles économies. Et pour les matchs ou ça part la veille, (comme au Havre par exemple), le minibus est parti tôt le matin d'Issoire avec des dirigeants, un ou deux joueurs qui ne pouvaient pas partir la veille et le président. 

À Platoche pardon , lui disait qu'un minibus ( acheté d'occas) leur coûtait moins cher que le fait de toucher les Indemnités Kilométriques . 

J'avais bien compris l'utilité du mini bus.. pour ramener les jeunes à l'entraînement serait également très intéressant pour nous certains gamins en association  ne viennent pas à l'entraînement pour multiples raisons ( parents qui bossent,  distance, mais aussi très peu d'intérêts portés par nos dirigeants,  nos bénévoles… les refroidissent un peu…beaucoup pour certains).

Il me semble primordial de donné priorité cet accompagnement aux jeunes 

Selon les saisons, les équipes du Nord peuvent aller soit vers le Centre-Ouest, soit vers le Sud-Est. Le problème, c'est qu'actuellement, 'il y a peu d'équipes en Bourgogne ou en Rhone-Alpes. Auparavant il y avait Beaune, Macon, Dijon, Nuits… mais maintenant il ne reste plus que Nuits et Montmélian, ce qui fait que ce sont les équipes du Limousin et du Perigord qui montent dans le Nord. Il pourrait éventuellement y avoir les équipes de Gironde…

Dans les équipes du Nord, on retrouverait:

-  Courbevoie, Sarcelles, le Havre, Beauvais

• Drancy (s'ils perdent contre Bagnères ou refusent la montée)
• PUC (ou St Malo)
• Tours (ou Le Creusot ou Plaisir)

Le minibus était valable plutôt que de defrayer trois ou quatre voitures pour aller au même endroit quand les équipes étaient en régionale LIMOUSIN…que ce soit l'équipe 1 masculine ou féminine ou les équipes de jeunes ( en basket ball)….Avec l'avénement de François…le tulliste pas l'argentin….La région est devenue aquitaine et si tu jouais en Régionale 1 garçons et filles tu partais à La Rochelle , Poitiers , Orthez et j'en passe…Minibus ou pas les deux équipes sont redescendues en départementale….ce n'était plus possible…Mais vous les sarladais vous avez pas un bel un aerodrome +++ …😉

Pour la répartition des poules, cette année en N2, Rennes et Nantes étaient bien dans la poule de l'Est donc bon…

On pourra toujours trouver que ce serait dommage que l'on ne joue pas contre des équipes proches, que c'est un non-sens tout ça mais la réalité est que Nantes a du aller jouer à Nîmes plutôt qu'à Niort en phase régulière et qu'un seul déplacement était plus court, c'était pour aller à Rennes.